203-мм осадные мортиры (1867)

203-мм осадные мортиры обр. 1867 г.

8-дюймовые осадные мортиры обр. 1867 г.

 

1867

 

 

203-мм стальная осадная мортира

(8-дюймовая стальная осадная мортира обр. 1867 г.)

На вооружении осадной артиллерии в 70 – 90-е годы состояли 8-дюймовые стальные мортиры образца 1867 г. После появления 8-дюймовых легких мортир мортиры образца 1867 г. стали называть тяжелыми.

Валовое производство мортир было начато в 1874 году. Стальные мортиры делал Обуховский сталелитейный завод. Ствол стальных мортир скреплен семью кольцами, одно из которых имело цапфы. Затвор представлял собой цилиндро-призматический клин.

Станок для 8-дюймовых стальной мортиры был спроектирован в Артиллерийском комитете в 1869 году. Валовое производство его велось на Петербургском заводе Берда.

Тактико-технические данные 8-дюймовая стальная осадная мортира обр. 1867 г.
Калибр, мм 203
Длина ствола, мм 2283
Длина ствола, клб 11,2
Длина канала, мм 1778
Длина канала, клб 8,8
Длина нарезной части канала, мм 1149
Длина каморы, мм 560
Длина ската, мм 68,8
Диаметр каморы, мм 210,3
Число нарезов 30
Длина хода нарезов по боевой грани, клб 50
Длина хода нарезов по противоположной грани, клб 50
Глубина нарезов, мм 2,29
Ширина нарезов у дула, мм 12,83
Ширина нарезов у ската, мм 17,73
Ширина мортиры по цапфам, мм 965
Вес замка, кг 299
Вес мортиры с замком, кг 3276
Перевес казенной части, кг нет

 

203-мм медная осадная мортира

(8-дюймовая медная осадная мортира обр. 1867 г.)

На вооружении осадной артиллерии в 70 – 90-е годы состояли 8-дюймовые медные мортиры образца 1867 г. После появления 8-дюймовых легких мортир мортиры образца 1867 г. стали называть тяжелыми.

Валовое производство мортир было начато в 1874 году. Медные мортиры делал Обуховский сталелитейный завод.

Ствол медной мортиры не скреплялся, а цапфы отливались заодно с телом орудия. Затвор мортир представлял собой цилиндро-призматический клин.

Станок для 8-дюймовой медной мортиры был спроектирован в Артиллерийском комитете в 1869 году. Валовое производство его велось на Петербургском заводе Берда.

Станины станка изготавливали из котельного железа толщиной 25 мм и скреплялись семью болтами с распорными муфтами.

Внизу каждая станина окована с обеих сторон угольниками, к горизонтальным ветвям которых приклепаны железные полосы. Этими полосами (подошвами) станок стоял на платформе.

Подъемный механизм состоял из двух скоб, привинченных к орудию, и двух зубчатых дуг, а также из двух осей с зубчатой передачей, укрепленных в станинах.

Для ограничения отката и для самонакатывания орудия станок имел два передних наружных колеса, кроме того, к станку положено два откатных клина.

Тактико-технические данные 8-дюймовая медная осадная мортира обр. 1867 г.
Калибр, мм 203
Длина ствола, мм 1829
Длина ствола, клб 9
Длина канала, мм 1323
Длина канала, клб 6,5
Длина нарезной части канала, мм 749
Длина каморы, мм 505
Длина ската, мм 68,8
Диаметр каморы, мм 210,3
Ось каморы выше оси канала на, мм 1,27
Число нарезов 30
Длина хода нарезов по боевой грани, клб 50
Длина хода нарезов по противоположной грани, клб 50
Глубина нарезов, мм 2,29
Ширина нарезов у дула, мм 17,73
Ширина нарезов у ската, мм 17,73
Ширина мортиры по цапфам, мм 965
Вес замка, кг 311
Вес мортиры с замком, кг 3276
Перевес казенной части, кг нет
 

Последние статьи

Популярные статьи

Подкатегории

Спонсоры

Опрос

Нравится ли Вам дизайн нашего сайта?