152-мм мортиры обр. 1931 г. изготавливались только на Мотовилихинском заводе машиностроения.
В 1932 году в план заводу дано 100 мортир, а изготовлено за год 19, предъявлено 19, из них 14 требовало устранения конструктивных неполадок, и по отчету 1932 года были сданы 5 мортир.
В 1933 году план — 62 мортиры, по отчету сдано 50 мортир, а по другим сведениям 37 — (видимо, в число 50 было включено 13 мортир из программы 1932 года).
На конец 1933 года в конструкцию мортиры было внесено свыше 700 изменений.
В 1934 году план 62 — мортиры, а по отчету сдано 59 мортир. В 1935 году план — 35 мортир, сдано под пломбу 15.
Передки 152-мм мортир в 1933 году делал Брянский механический завод № 13.
Таким образом, за 4 года, с 1932 г. по 1935 г., МЗМ сдал по отчету 129 152-мм мортир.
На 1 ноября 1936 года в РККА состояло 100 152-мм мортир обр. 1931 г., кроме того, имелась 3 учебных и 1 негодная мортиры.
152-мм мортиры обр. 1931 г. состояли на вооружении, по крайней мере, до 1943 года.
Ствол — моноблок. Затвор соединен со стволом штыковым соединением. Крутизна нарезов постоянная.
Плоский клиновой затвор открывается слева. Спуск с обеих сторон. Взвод автоматический.
Компрессор гидравлический (наполовину заполнен глицерином, наполовину — водой). Длина отката постоянная. Накатник гидропневматический. Компрессор и накатник размещены в люльке рядом. Уравновешивающий механизм имел 2 колонки.
Лафет коробчатый. Горизонтальное наведение производилось путем перемещения станин лафета по боевой оси. Щит состоял из трех щитов: двух боковых и верхнего щита.
Подрессоривание пружинное. Колеса двойные дисковые, со съемными резиновыми шинами. Сошник откидной.
|