Гаубица Б4-М
СССР

Для повышения боевых и эксплуатационных характеристик гаубицы Б-4 после Великой Отечественной войны была проведена ее модернизация. Гусеничный ход заменили колесным с торсионным подрессориванием, что позволило значительно увеличить подвижность и маневренность гаубиц при передвижении. В модернизированных гаубицах повышена живучесть ходовой части и осуществлена нераздельная возка гаубицы на одной повозке, при этом ствол оттягивается назад и закрепляется на нижнем станке. В боевом положении гаубица устанавливается домкратами на поддоны и закрепляется растяжками. В конструкцию гаубицы введен специальный механизм разворота орудия, позволяющий увеличить угол горизонтального наведения до 20 градусов. Баллистические характеристики гаубицы и применяемые боеприпасы остались без изменения.