76-мм полковая пушка обр. 1927 года
СССР

Пушка была разработана в конце 20-х годов конструкторами Орудийно-Арсенального треста на основе короткой пушки образца 1913 года. Для увеличения скорости перевозки впервые применены подрессоривание колес и резиновые грузошины. Изготавливалась на заводе Красный Путиловец (до 1917 года - Путиловский, после 1934 - Кировский). Обладала прекрасными баллистическими данными с возможностью ведения навесного огня. Стреляла всеми снарядами от дивизионной пушки образца 1902 года, но только с уменьшенным зарядом. Имела как унитарное, так и раздельногильзовое заряжание. В 20-30 годах военные инженеры продолжали совершенствовать артиллерийские системы, выдержавшие экзамен на полях сражений первой мировой войны. Для повышения скорострельности их оснащали автоматическими и полуавтоматическими затворами, ускорявшими процесс перезаряжания. Чтобы сделать орудия устойчивее при стрельбе (в противном случае сбивается наводка), на срезе ствола устанавливали дульные тормоза. Об эффективности дульных тормозов свидетельствует один только пример. При опытных стрельбах пушка, оснащенная дульным тормозом конструкции Р.А.Дурляхова, после выстрела не откатывалась, а немного смещалась вперед.